雨中樱岛火山&恋恋指宿温泉

    深秋冬初的鹿儿岛，并没有想象中的温暖，可能正好赶上这几天下雨，甚至还有些寒冷，怕冷的我又裹成了粽子出发了。
今天的行程由于去指宿的特色列车Ibusuki-no-Tamatebako，只预约到下午的指定席，所以修改了原计划，决定上午去樱岛。
鹿儿岛中央车站是通往鹿儿岛各地的交通枢纽，因此走到鹿儿岛中央站坐车是不二选择。

    来到鹿儿岛，特别喜欢这里的静，早上的街道，行人寥寥无几，呼吸着略带潮湿的新鲜空气，身心都舒服极了。

    到了中央车站的服务台，购买Welcome Cute交通一日券。

    Welcome Cute的使用范围还是很广的，如果时间充裕，可以充分利用好一日券。观光巴士，电车，邮轮，去樱岛的渡轮，还有樱岛上的观光巴士都可以使用此券。

    使用方法：把当天对应的年月日划开，下车时出示给司机看就可以了。

    购买Welcome Cute还可以在以下观光设施优惠购票。

    鹿儿岛市内的公共交通。

    路面巴士时刻表，也是可以使用Welcome Cute一日券的。给想去仙岩园的伙伴们参考。

    去樱岛渡轮码头，可以从鹿儿岛中央站乘坐市电2线在水族馆下车。

    水族馆步行5分钟至樱岛渡轮港。

樱岛渡轮的时刻表。

    樱岛渡轮站，来晚了1分钟，没有赶上9点前的渡轮，下一班15分钟后，在站台静静的等待吧。

    鹿儿岛港及樱岛港之间的渡轮，非火山爆发期间是24小时营运的。这个渡轮上层载人，下层轿车、货车甚至游览车都会搭乘渡轮到樱岛，是链接两个港口重要的交通工具。

    缓缓驶向樱岛火山，可以远远的看到偶尔弥漫在空中的烟雾，我想那里应该就是火山口吧。樱岛火山是活火山，至今火山活动仍十分活跃，是鹿儿岛的象征。火山喷发时渡轮是停运的，没有办法登上樱岛，所以此行能够如愿登上樱岛是一件很开心的事情。

    樱岛看似是一座山，事实上是由北岳及南岳2座火山合体形成。北岳侧较久远，自26，000年前樱岛诞生后到5000年前为止都很活跃。之后，火山的位置往南移动，4500年前南岳开始活动持续至今。该2座山南北相连即形成樱岛。因此，从鹿儿岛市区眺望是呈坚固的横长条形状。

    乘坐樱岛观光巴士是樱岛旅游最好的选择。只是观光巴士1小时一班，由于我们错过了9点的巴士，去指宿的列车是11:57，没有办法等待10点的巴士，于是选择乘坐出租车游览三大景点的前两个，放弃汤之坪。

    在樱岛港的问询处取了樱岛旅游的优惠券，可以用于樱岛的观光，体验，吃饭和购物。竟然出租车也可以抵扣，节约了1000日元。出租车花费（抵扣后1000日元）。樱岛的旅游服务很贴心呀。

    司机首先带我们来到赤水展望广场。（开车约5分钟，徒步约30分钟），这里过去是采石场，2004年长渕刚的《樱岛All Night Concert》在此举行，当时容纳了7万5千人，现场非常火热壮观。因此打造了樱岛通宵演奏会纪念碑，广场眼前就是宽广的锦江湾。

    广场前面宽阔的海湾叫锦江湾，其实是因火山爆发而形成的海湾。大约在3万年前，在现在的锦江湾深处发生了巨大的火山爆发，喷出了大量的岩浆，地底被掏空，地表崩落，产生了洼地。如此形成的巨大凹地即为火山口，最初为陆地，后来海水灌入而成为水深最深处有200公尺的锦江湾。

    第二站，鸟岛展望所。这里曾经是鸟岛（高约20米，方圆500米，是无人岛），1914年（大正3年）1月13日火山爆发后第二天，熔岩从樱岛中部流出，一直流到18日，将这座鸟岛掩埋在熔岩下20米，这种隔海却将整座岛都掩埋于熔岩下的现象在火山史上都是非常罕见的。因此1951年1月，在此立碑亿纪念此事。

没想到熔岩上还能自然生长出植物。

    人烟稀少的樱岛，还能遇到喵星人实属不易。

    樱岛并未完全对外开放，因此汤之坪展望所是一般民众能够进入的最高点（373米），在这里晴天时可眺望远方的雾岛。这次时间原因我们就没有去了。留念于此。

    回到樱岛游客中心，还有富余的时间，我们决定去熔岩なぎさ公园泡免费的足汤。
路过大正火山爆发纪念碑。

    沿着熔岩海岸散步道就可以走到公园。

    这里的足汤，全长约100米，是日本最大等级的足部温泉。纵深延长的足汤池，在雨中显得格外寂静。只有热腾腾的热气从温泉水中飘渺而过。

    伴着小雨，泡个足汤，缓解一路的疲劳。

    公园中可以望到海岸，和远远的市区街景。

    满足的泡完足汤，我们的渡轮也来了。

    渡轮上有樱岛纪念品和美味的冰淇淋。

    中央车站前已经开始浓浓的圣诞气氛。